Prace prowadzone na stacji Warszawa Zachodnia mają charakter modernizacji, odnowienia lub naprawy o wielobranżowym zakresie i wysokim stopniu złożoności.
Zaproponowane przez Wykonawcę rozwiązania i parametry techniczne muszą spełniać wymagania określone w obowiązujących normach, przepisach i technicznych specyfikacjach interoperacyjności (TSI)
Dokumentacja będzie uwzględniać plany Miasta st. Warszawy dotyczące lokalizacji połączeń drogowych w tym budowę połączenia drogowego między Ochotą i Wolą na przedłużeniu ul. Grzymały Sokołowskiego (w tunelu) oraz budowę wiaduktu w rejonie przedłużenia ul. Karolkowej do Al. Jerozolimskich, którego lokalizacja zostanie przesądzona w zlecanych przez BAiPP opracowaniu Studium obsługi komunikacyjnej terenów położonych.
Zakres prac Wykonawcy obejmuje:
1) Prace przedprojektowe
2) Opracowanie Koncepcji Programowo - Przestrzennej
3) Opracowanie Dokumentacji Projektowej (projekt budowlany i wykonawczy) w układzie wielobranżowym i uzyskanie wynikających z przepisów, opinii, zgód, uzgodnień oraz pozwoleń.
5) Opracowanie części technicznej dokumentacji przetargowej dla realizacji robót budowlanych.
6) Sprawowanie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji robot.
- układ torowy, w tym nawierzchnia kolejowa, układ geometryczny torów stacyjnych, podtorze, odwodnienie równi stacyjnej,
- infrastruktura pasażerska wraz z peronami i dojściami,
- sieć trakcyjna,
- sieci i urządzenia elektroenergetyki nietrakcyjnej,
- stacyjne i liniowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym,
- sieci i urządzenia telekomunikacyjne,
- obiekty inżynieryjne, obiekty kubaturowe,
- sieci i instalacje sanitarne i kanalizacyjne,
- elementy infrastruktury ochrony środowiska
